27.07.2022

Unique in Zahlen und Fakten

Viele Meilensteine wurden bereits erreicht, einige stehen noch bevor. Zeit für ein paar Facts&Figures.

Im Juni 2024 soll das neue Werk 5, welches auch den Namen unique trägt, eröffnet werden und ab dann als weiteres Büro- und Produktionsgebäude für Thermoplan dienen. Viele Meilensteine wurden dafür bereits erreicht, einige stehen noch bevor. Zeit für ein paar Facts&Figures:

Rückbau Werk 1:
Anstelle der Baugrube des Neubaus stand vor nicht allzu langer Zeit noch das Werk 1, welches nicht nur unsere Kantine, sondern auch Büro- und Produktionsräume beheimatete. Das Werk 1 wurde innert 2'175 Arbeitsstunden bis im November 2021 sukzessive rückgebaut. Rund 90% der Materialien sind nun recycelt. 

Aushub - Küttel AG:
4’000 Lastwagenfahrten und 4'975 Arbeitsstunden waren nötig, um den Aushub des Werks zu vollenden. Insgesamt hat die Belegschaft der Küttel AG 50'200 m3 Material ausgehoben. Daraus konnten beachtliche 3'750 m3 Sickerkies hergestellt werden, welcher auf der unique Baustelle nun wiederum als hinterfüllungs Material zwischen dem Gebäude und der Gunitwand zum Einsatz kommt. Für die vielen anstrengenden Arbeitsstunden belohnten wir die Mitarbeitenden mit insgesamt 2'400 Kaffees. 

Sicherung - Gasser AG:
Der Untergrund der Baugrube besteht aus Felsgestein der Rigi, welcher mit Lockermaterial aus Sand und Kies bedeckt war. Dies bedingte, dass durch die Gasser AG Sprengungen vorgenommen werden mussten. Dabei wurde 750 kg Sprengstoff mit 370 elektrischen Zündern eingesetzt. Zusätzlich wurden für die Baugrubensicherung 3’600 Nägel und Anker sowie 720 m3 Spritzbeton verwendet. 

Abdichtung - Sika AG:
Um das unique Gebäude vor dem heraufdrückenden Grundwasser zu schützen, wurde der Untergrund zusätzlich mit einer 2’000 m2 grossen Schutzfolie ausgelegt. 

Rohbau - Christen AG:
Aktuell befindet sich das Werk 5 in der Phase des Rohbaus, welcher die Christen AG realisiert. Das Fundament ist bereits finalisiert. Dafür verwendete man 2’656 m3 Beton und 290 Tonnen Eisen. Insgesamt waren für diesen wichtigen Schritt 350 Lastwagenfahrten nötig. 

Nach und nach geht es nun hoch hinaus, bis im März 2023 wird die gesamte Gebäudehülle fertiggestellt. 

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